F系列減速機(jī)油箱與潤(rùn)滑油選擇。大家下午好,每天同時(shí)間還是由VEMT小編為大家講解我們VEMT減速機(jī)的產(chǎn)品,今天起的風(fēng)比較大,接著就收到消息要打臺(tái)風(fēng)了,廣東的朋友們都要注意了哦,今天給大家講講F系列減速機(jī)的油箱和潤(rùn)滑油的問(wèn)題,這兩個(gè)部件等于是F減速機(jī)的血脈樣,供應(yīng)著他的生產(chǎn)運(yùn)行,是非常重要的,我們起來(lái)看看。
想要選擇好的油箱與潤(rùn)滑油,我們第步定要先了解油箱和潤(rùn)滑油的性質(zhì),他們的真正作用又在哪里,為什么可以稱得上是F減速機(jī)的血脈呢。油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲(chǔ)油外,還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。F系列減速機(jī)油箱中安裝有很多輔件,如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計(jì)等。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。開式油箱,箱中液面與大氣相通,在油箱蓋上裝有空氣濾清器。通俗點(diǎn)說(shuō),油箱就是裝油的,但是也起著處理油的工作。而潤(rùn)滑油簡(jiǎn)單地說(shuō),就是介于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間,具有減少F系列平行軸減速機(jī)與電機(jī)因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。潤(rùn)滑油是種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?,而其真正使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。潤(rùn)滑油的基本性能包括般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn),潤(rùn)滑油在F系列減速機(jī)上起到六大作用,分別是潤(rùn)滑、冷卻、洗滌、密封、防銹和消除沖擊載荷。潤(rùn)滑脂的選擇根據(jù)F系減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí),對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤(rùn)滑脂時(shí),鈣基潤(rùn)滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí),主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫機(jī)能,滴點(diǎn)般可用來(lái)評(píng)價(jià)高溫機(jī)能,軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴10-20℃。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。
當(dāng)然了,不是調(diào)試好油箱和加好潤(rùn)滑油就可以日以繼日的工作的,同樣的,在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行F系列減速機(jī)第次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年次更換新油,長(zhǎng)期停用的F系列平行軸減速機(jī),在F系列減速機(jī)重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;換油時(shí)要等待F減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電;工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)F減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。只要是牢記小編給大家科普的知識(shí),我相信使用我們VEMT減速機(jī)不僅可以提高生產(chǎn)效率,而且壽命也非常的長(zhǎng),減少二次損壞。-VEMT編輯
更多F系列減速機(jī)價(jià)格型號(hào)請(qǐng)撥打我們銷售熱線:15818497138http://m.yzhjzx.cn/Products/F157jiansuji.html
想要選擇好的油箱與潤(rùn)滑油,我們第步定要先了解油箱和潤(rùn)滑油的性質(zhì),他們的真正作用又在哪里,為什么可以稱得上是F減速機(jī)的血脈呢。油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲(chǔ)油外,還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。F系列減速機(jī)油箱中安裝有很多輔件,如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計(jì)等。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。開式油箱,箱中液面與大氣相通,在油箱蓋上裝有空氣濾清器。通俗點(diǎn)說(shuō),油箱就是裝油的,但是也起著處理油的工作。而潤(rùn)滑油簡(jiǎn)單地說(shuō),就是介于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間,具有減少F系列平行軸減速機(jī)與電機(jī)因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。潤(rùn)滑油是種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?,而其真正使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。潤(rùn)滑油的基本性能包括般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn),潤(rùn)滑油在F系列減速機(jī)上起到六大作用,分別是潤(rùn)滑、冷卻、洗滌、密封、防銹和消除沖擊載荷。潤(rùn)滑脂的選擇根據(jù)F系減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí),對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤(rùn)滑脂時(shí),鈣基潤(rùn)滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí),主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫機(jī)能,滴點(diǎn)般可用來(lái)評(píng)價(jià)高溫機(jī)能,軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴10-20℃。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。
當(dāng)然了,不是調(diào)試好油箱和加好潤(rùn)滑油就可以日以繼日的工作的,同樣的,在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行F系列減速機(jī)第次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年次更換新油,長(zhǎng)期停用的F系列平行軸減速機(jī),在F系列減速機(jī)重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;換油時(shí)要等待F減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電;工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)F減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。只要是牢記小編給大家科普的知識(shí),我相信使用我們VEMT減速機(jī)不僅可以提高生產(chǎn)效率,而且壽命也非常的長(zhǎng),減少二次損壞。-VEMT編輯
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