數(shù)控機床為什么要選擇K系列減速機。大家好,VEMT小編-你身邊的減速機小管家,本期我們的主題是K系列傘齒輪減速機,數(shù)控機床之傳動來源均來自伺服電動馬達。隨著工業(yè)之進步,電動馬達也直在朝著精密、效率高、控制簡單、方向創(chuàng)新,但是選用K57減速機也是非常重要的,我們今天要來給大家介紹,數(shù)控機床為什么要選擇K系列減速機的優(yōu)勢在哪里。
機械搭配也由傳統(tǒng)螺桿進步到精密滾珠螺桿,但因機床本身加工,負載進給系統(tǒng)之條件差異頗大,必要附加K系列減速機來增加扭矩,提高負載端慣量匹配,使進給運轉(zhuǎn)平順。普通K57減速機效率差、體積大、壽命短,更無法作精密之定位控制,所以采用K57減速機仍是佳搭配,可以排除以上所述之困難。采用高精密低背隙行星式傘齒輪減速機大部份均用在進給裝置,由于K57減速機能承受較高的輸入速度,產(chǎn)生高扭矩密度、高強度扭轉(zhuǎn)剛性、低背隙、低噪音值、安裝容易,適用于任何組裝方向,減速比充分且完整,使數(shù)控機床之菜單現(xiàn)進入更平穩(wěn)、更精密之境界。
K系列減速機結構緊湊、體積小、剛性強,能產(chǎn)生高扭矩密度,同軸的輸入與輸出使設計上更具彈性、重量輕。96﹪以上的高傳動效率,免保養(yǎng)、壽命長,模塊化的設計應用及安裝容易,正反轉(zhuǎn)均可適用,導熱性佳,不易溫升,故K57減速機為數(shù)控機床佳之選用組件。 x、y軸進給及快速進給,可增加進給平順、減低噪音、降低伺服馬達之成本。由于K系列減速機扭矩高使控制更容易,雖負載不同,卻不影響其進給平順。z軸因地心引力上下行之負載完全不同,加裝高精密低背隙行星式傘齒輪減速機可減輕伺服馬達之負荷,增加機械之壽命。換刀機構要求快速、定位精準、震動低,高精密低背隙行星式傘齒輪減速機仍是佳選擇。x、z軸之進給及快速進給,快速、平順。高精密低背隙行星式傘齒輪減速機配合精密滾珠螺桿使用,使機械故障率降低,精密度提高。伺服控制之高低文件轉(zhuǎn)換裝置使時間縮短,轉(zhuǎn)檔快速平穩(wěn)。
由于K系列減速電機高精密、低背隙配合精密滾珠螺桿使用,使控制系統(tǒng)設定簡單,能制出高精密度之產(chǎn)品。高強度剛性之結構使用壽命長、效率高、免保養(yǎng)換油等,使機械故障減低。由于齒輪均經(jīng)過離子氮化處理,表面磁層耐磨,基材保持其韌性。-VEMT編輯http://m.yzhjzx.cn/kxiliejiansuji.html
更多K系列減速機圖紙參數(shù)請致電熱銷電話:15818497138
機械搭配也由傳統(tǒng)螺桿進步到精密滾珠螺桿,但因機床本身加工,負載進給系統(tǒng)之條件差異頗大,必要附加K系列減速機來增加扭矩,提高負載端慣量匹配,使進給運轉(zhuǎn)平順。普通K57減速機效率差、體積大、壽命短,更無法作精密之定位控制,所以采用K57減速機仍是佳搭配,可以排除以上所述之困難。采用高精密低背隙行星式傘齒輪減速機大部份均用在進給裝置,由于K57減速機能承受較高的輸入速度,產(chǎn)生高扭矩密度、高強度扭轉(zhuǎn)剛性、低背隙、低噪音值、安裝容易,適用于任何組裝方向,減速比充分且完整,使數(shù)控機床之菜單現(xiàn)進入更平穩(wěn)、更精密之境界。
K系列減速機結構緊湊、體積小、剛性強,能產(chǎn)生高扭矩密度,同軸的輸入與輸出使設計上更具彈性、重量輕。96﹪以上的高傳動效率,免保養(yǎng)、壽命長,模塊化的設計應用及安裝容易,正反轉(zhuǎn)均可適用,導熱性佳,不易溫升,故K57減速機為數(shù)控機床佳之選用組件。 x、y軸進給及快速進給,可增加進給平順、減低噪音、降低伺服馬達之成本。由于K系列減速機扭矩高使控制更容易,雖負載不同,卻不影響其進給平順。z軸因地心引力上下行之負載完全不同,加裝高精密低背隙行星式傘齒輪減速機可減輕伺服馬達之負荷,增加機械之壽命。換刀機構要求快速、定位精準、震動低,高精密低背隙行星式傘齒輪減速機仍是佳選擇。x、z軸之進給及快速進給,快速、平順。高精密低背隙行星式傘齒輪減速機配合精密滾珠螺桿使用,使機械故障率降低,精密度提高。伺服控制之高低文件轉(zhuǎn)換裝置使時間縮短,轉(zhuǎn)檔快速平穩(wěn)。
由于K系列減速電機高精密、低背隙配合精密滾珠螺桿使用,使控制系統(tǒng)設定簡單,能制出高精密度之產(chǎn)品。高強度剛性之結構使用壽命長、效率高、免保養(yǎng)換油等,使機械故障減低。由于齒輪均經(jīng)過離子氮化處理,表面磁層耐磨,基材保持其韌性。-VEMT編輯http://m.yzhjzx.cn/kxiliejiansuji.html
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